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柴油發(fā)電機(jī)組的燃油箱中若沉淀物過多,會(huì)使審察雜質(zhì)進(jìn)路油管內(nèi),加快濾清器擁塞,并造成很多部件的磨損,波及機(jī)組的正常運(yùn)用.這就告訴咱們,定期洗刷燃油箱是相當(dāng)必要的,那么精確的洗刷步調(diào)是什么呢?就來以及眾人講講吧.
擰下油箱放油螺塞,放凈存油后,再裝好放油螺塞.取下油箱蓋以及濾網(wǎng),向油箱內(nèi)參與燃油,油面間隔油箱底部約為15-20mm.而后將壓縮空氣軟管與特制的噴洗頭銜接.噴洗頭通常為外徑12mm、長度250mm控制的金屬管,其一端焊堵后鉆4-5個(gè)1mm的小孔,另一端與軟管毗連. 將帶有噴洗頭的軟管插到油箱底部.用清潔布包棉紗封堵加油口,敞開壓縮空氣開關(guān),維持380-600kPa的氣壓洗刷.當(dāng)噴洗頭沖遍油箱后,立刻卸下放油螺塞放出臟油.如此重復(fù)洗刷2-3遍,抵達(dá)消除污物的目標(biāo). 洗刷油箱后,應(yīng)檢驗(yàn)油箱加油濾網(wǎng)有沒有臟物或破損處,并隨時(shí)辦理.應(yīng)檢驗(yàn)油箱蓋通氣閥是否流暢,若閥門彈簧無彈力或銹蝕應(yīng)維修或調(diào)換.最終加滿油,摒除油路中的空氣.
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